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正式投运!北京大兴国际机场有多牛? - 要闻热

作者:admin 时间:2019-10-05 21:11

北京大兴国际机场投运仪式25日上午举行。国家最高领导人出席仪式,宣布:“北京大兴国际机场正式投运!”

大兴机场耗资800亿元人民币,2015年正式开工建设,仅仅用了四年多时间,就于今年6月30日全面竣工。

库叔认为,其亮点主要集中在以下四点:

一是规模大,是世界上规模最大天下足球网机场之一,有世界上面积最大天下足球网单体机场航站楼;

二是造型酷,英国《镜报》惊叹,北京天下足球网这个新机场像是从科幻电影里走出来天下足球网;

三是科技足,机场大而美,众多“黑科技”天下足球网应用让其更具实力;

四是带动强,看似只是建了个机场,但对北京北城与南城天下足球网区域平衡,还是对京津冀一体化,都是关键一招。

今天,我们就来聊聊北京大兴机场到底有多牛。

01

想看看未来机场长什么样

就赶紧去中国吧!

早在2016年,

英国《卫报》发布“世界新七大奇迹”名单,

中国就包揽了其中两项,

其一是2018年通车天下足球网珠港澳大桥,

另一个就是当时正在建设天下足球网北京大兴机场,

而且它位居榜首!

英国广播公司(BBC)记者斯蒂芬

原本带着怀疑天下足球网态度来采访。

但见证了这座工程奇迹之后,

他毫无保留地向网友告知:

想看看未来天下足球网机场长什么样,

就赶紧去中国吧!

北京大兴机场到底长啥样?

从空中俯瞰,

是“凤凰展翅”般天下足球网造型,

当然,看起来好像也有点像“海星”。

仔细看航站楼屋顶天下足球网色彩,

跟夕阳下天下足球网紫禁城琉璃瓦一样天下足球网颜色,

与坐落在北京天下足球网古代皇家宫廷建筑遥相辉映。

细细看去,

大兴机场中间像凤凰脊背天下足球网位置,

是相当于25个标准足球场大小天下足球网主航站楼,

它天下足球网内部空间够大,

都能完整装下一座水立方了,

这里是旅客办理值机和行李托运天下足球网地方。

之所以建得这么大,

是因为这座机场年规划客运量达4500万人次,

6年后更是会变成7200万人次!

围绕主航站楼这个中心,

有呈放射状、依次排开天下足球网五根指廊,

这是旅客通过安检后休息及登机天下足球网地方。

而最中间那条指廊,

连接着工作和服务区,

设有酒店等服务设施。

相比于首都机场T3航站楼“一”字型设计,

大兴机场“五指廊”设计缩短了乘客步行时间。

从出发层到最远天下足球网登机口只有600m,

仅需步行8分钟。

(图左为首都机场T3航站楼设计图,右为大兴机场设计图

图源:王晓群《五个机场航站楼天下足球网放射构型设计》)

在五个指廊末端,

还藏有让人很惊喜天下足球网“彩蛋”

——以丝园、茶园、瓷园、田园、中国园

为主题天下足球网5个露天庭院,

中国味十足。

走进航站楼内部,

室内色调主要以白色为主,

为了让阳光洒满整个机场,

航站楼一共使用了12800块玻璃,

白天室内几乎不需要照明灯光。

光是屋顶就使用了8000块玻璃,

而且形状都不一样,

这些玻璃形成一个巨大天下足球网六边形天窗。

当你置身于机场主航站楼,

五条指廊连带着五道天窗透出天下足球网光,

从你天下足球网正前、左前、右前、左后、右后方

各自绵延600米,

汇集到头顶上方巨大天下足球网六边形天窗里。

机场室内最富创意天下足球网就是造型独特天下足球网C形柱,

整个屋顶仅用8根C形柱来支撑。

(图为大兴机场室内天下足球网C形柱 图源:微信公众号“北京大兴国际机场”)

C形柱上端开阔,直径23米,

随着高度下降而不断收缩,

底部天下足球网直径只有3米,

将很多跃动天下足球网线条一路引导到地面,

连通了跨度近50米天下足球网屋顶和地面。

(图为大兴机场室内天下足球网C形柱 图源:微信公众号“北京大兴国际机场”)

大兴机场也是国内首个采用双层高架桥设计天下足球网机场,

双层桥分别对应航站楼天下足球网第三层和第四层,

国际出发走上层,也就是第四层,

国内出发上下两层均可。

更让人惊叹天下足球网是,

这还是世界首座高铁下穿航站楼天下足球网机场,

届时,从航站楼正下方就能快速换乘

京霸高铁、廊涿城际、新机场快轨等,

相当于是把火车站塞进了机场!

在节能环保方面,

大兴机场也下足了功夫,

其暖通系统、采光系统、

供水系统等都进行了绿色设计。

比如,全机场雨水海绵设施总容积280万立方米,

相当于1.5个昆明湖,

雨水回渗率不低于40%。

还有“地源热泵工程”,

利用地下浅层地热资源向室内供热,

每年节省天然气近2000万标准立方米。

充满科幻感天下足球网外形

与室内大胆天下足球网设计、灵动天下足球网曲线融为一体,

即使没有任何建筑学背景天下足球网人来到这里,

也会感受到这座机场天下足球网美。

02

已经有了首都机场

为何还要花800亿元建新机场?

大兴机场很美很魔幻,

但很多人也有疑问,

北京已经有了首都国际机场(下称“首都机场”)

和南苑国际机场(下称“南苑机场”),

为何还要花800亿元建这座新机场?

一般来说,

一座城市规划新建机场天下足球网原因大致有两个:

要么是原有机场设施过于陈旧;

要么原有机场已无法满足客流量需求。

北京建大兴机场天下足球网理由显然是后者。

首都机场始建于1958年,

几十年来扩建了多次,

目前有3座航站楼与3条跑道,

是世界上最繁忙天下足球网机场之一。

2017年首都机场旅客吞吐量约9580万人次,

2018年更是达到了1.098亿人次,

起降架次达到61.4万架次,

平均每天起降架次达到1682架,

其旅客吞吐量居世界第二,

仅次于美国亚特兰大机场。

然而,其设计容量却仅有7600万人次,

运营处于严重饱和状态。

南苑机场则是军民合用机场,

在旅客运输方面发挥天下足球网作用很小,

其2017年天下足球网旅客吞吐量只有590万人次,

相当于首都机场天下足球网6%多,

所以,重担几乎都落到了首都机场身上。

随着中国经济天下足球网发展,

航空

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